Az autó felpakolva a trélerre, két hónap után elhagyja a fényezőműhelyt. Még egyszer köszönet az Autó-Gyantának a munkáért, tényleg minőségi munka!
1989 Chevrolet Beretta Base
2017 - Lassan hazaérünk
-
-
Újra az üvegesnél, holnap pedig végérvényesen is hazakerül az autó, hogy nekikezdhessek az összeszerelésének.
-
Az alkatrészek már ma hazaértek. Mire nem jó egy Stratus csomagtere?
-
És egy nappal később már bent is vannak az üvegek a helyükön, a munkáért köszönet az Oti-Glass Kft.-nek a gyors és precíz munkáért!
-
A két hónap mintha csak elröppent volna, és első ránézésre nem is változott sok minden. Az autó ugyanúgy csupaszon és bordón áll az udvarban mint márciusban. Azonban van egy ici-pici különbség, ESZMÉLETLENÜL néz ki, ha a napsütésben megcsillan a vadonatúj fényezése. A színtől is dobsz egy hátast, ha pedig közelről megnézed a gyöngyházmetál lakkozást, akkor tényleg eláll a lélegzeted is. Na jó lehet nem mindenkinek, de nekünk igen, hiszen anno éppen ezért szerettünk bele igazán az autóba.
-
Nem csak nekünk tetszik annyira, hanem a szomszédoknak is. Aki csak erre jár mindenki megcsodálja a verdát, és néhány elismerő szóval is illetik az autót.
-
A hátsó ablakokat visszaragasztották, a frissen festett kerettel pedig nagyon pofás.
-
A szélvédő kapott új kédert, és hála Istennek megúsztuk, hogy eltörjön a szélvédő a munkák során, aminek külön örülök!
Hozzászólások
Komoly munka! Gratulálok
Köszi szépen!
Igen egész sok a meló, de minden percét imádom!!!
Én is gratulálok, nagyon sok melóval nagyon szép lett!
Köszönöm szépen! A sok munka még nem ért véget, van még hol szépülni.
Elképesztő munka,elképesztő kitartás,nagyon-nagyon irigykedem,úgy hiszem pár információt fogok hasznosítani a leírásodból ha meg tudom majd élni én is ezt a fajta felújítást !
Itt jól kijön a gép szeretete,és látszik hogy a gazdaságosság ,vagy a rentábilis megtérülés az mélyen lent maradt a szerelőakna aljában az olajsárban..ez a TE autód,nem másnak készült.
Amit sokan nem látnak még : szinte egy ilyen autónak párja még az amcsi találkozókon is alig van,nemhogy az utakon !
Nagyon szépen köszönöm, remélem mihamarabb személyesen is lesz lehetőségünk beszélgetni!
Azért ha egyszer eladod,az eurotax árhoz add hozzá a beleölt munkaórákat felszorozva egy átlag rezsióradíjjal :-)
Ha egyszer értékesíted a gépet (de ne tedd! ),akkor ezeket az oldalakat nyomtasd ki előtte,és tedd a prospektusok közé,mert ez még egy autónyi árat megér legalább annak aki átlátja ezt a rengeteg melót amit beleteszel .
Még mindig csodállak és meghajlok előtted !
Pokol egy olyan autót rendbe tenni,amiből sok készült,de a használattól egyszerűen elpárologtak az utakról.. nyom nélkül eltűnve.
A tipikusan amerikai autókhoz amiből 1/10-ét gyártottak,sokkal könnyebb bármit beszerezni mint ezekhez ..amit a nép használt,legyűrt.leharcolt,majd kidobott.
Az alkatrészekkel kapcsolatban igazad van, a mechanikát leszámítva nagyon nehéz bármihez is hozzájutni. A képekből már készült egy nyomtatott kivonat, hogy legyen mit lapozgatni annak, akit érdekel mi történt az autóval idáig. Az pedig a legeslegutolsó dolog lenne, hogy megváljunk tőle, hisz ez már régen sokkal többről szól, mint "pusztán egy autóról".
Gratulálok ehez a projekthez.Látszik hogy szereted az autód.
Köszönöm szépen! Igen az imádat az határtalan az autó irányába.
Gratulálok! Ez komoly projekt, jó képekkel, leírással!
Köszönöm szépen! Így egyben olvasva egy hosszú téli este programja.