Ennek is eljött az ideje.A balos megadta magát,búgott,lógott.Korábban megvettem,de időm csak most lett rá.Elsőre egyszerűnek tűnő művelet,de mindig van meglepi.Mindig.Azt hittem a féltengely csavar adja fel a leckét,de nem.Légkulcs simán letekerte.Az agy 3 felfogató csavarja,na azok nehezen engedtek.Valószínű még Ontarioban húzták meg,azóta nem mozdították.

Gondoltam a féltengelyt,és az agyat nagyobb csapágy lehúzóval le bírom választan a csonkról.Persze hogy nem.Korábban fújkáltam WD40-el,így maga a féltengely könnyedén csúszkált.Plusz szerintem a féltengely már bontva volt,így az könnyedén engedett.Szinte nem is volt szükség a szerkezetre.Kalapácsra viszont annál inkább.Kicsire ,nagyra.Nagyon nehezen vált le a csonkról az agy.Rá volt rohadva

Minden stimmel,már a helyén az új agy.Szükséges szerszámok a művelethez.16,18-as dugókulcs.(valószínű colos,de lejöttek ezekkel)Kalapács,kicsi,közepes,nagy.Minden mennyiségben,mert van egy két a k...a..dat úgy is lejössz.
35-ös dugókulcs a féltengelyhez.Légkulcs,enélkül nehezen menne. WD40,sok WD40 ,féktisztító,zsír,menetrögzítő.
...és persze elengedhetetlen egy jó kis műhely.Köszönöm Latyi hogy használhattam.Meghálálni nem tudom,csak megköszönni.Jó ember vagy!