1973 Oldsmobile Custom Cruiser
2017 Február - futómű, karburátor
-
-
A gömbfejeket két délután lerendeztem.
Ami rossz volt kicseréltem, a többit lezsíroztam. -
A kormány is kész.
-
Egy régebbi törött rugó miatt a bal első kerék dőlésén sokat kellett állítani, nagyon befelé dőlt. Ezt a megfelelő shimek eltávolításával megoldottam.
-
Karburátor tömítések cserélve, gázbowden cserélve, hozzá új bracket és persze feszitő rugók.
-
Mire jó a délutános müszak?
Délelőtti szivató bekötésre! -
"Semmi hightech, csak az ember és a gép!" - Moparman
-
Nagyon nehezen, de összeáll a feneke. Az összes menetet újra kellett fúrni, új csavarok mindenhol. Új állapotú eredeti piros lampabúrák, rozsdamentes csavarokkal rögzítve a lemezcsavarok helyett. Üregvédőzve mindenhol. Világítást, féklámpát, indexeket szintén újra kellett vezetékelni, egy káosz volt az egész.
A lámpabúra alatti U alakú lemezekből újakat gyártottam. -
Felraktam a hátsó lökhárítót, negyedszerre. Most már remélem véglegesen.
Egyedül egy kicsit megszenvedtem vele, de végülis jó lett. -
Csillog-villog.
-
Végre minden a helyére került.
És persze működik.
Hozzászólások
Szép autó! Gratulálok! Nagy szerencse, hogy a rágcsáló nem rágott meg mindent!
Az még nem biztos! :)
Ez nagyon ,nagyon szép autó,a kombik egyik legszebbje. Sok örömteli mérföldet!
Mindig ránézek a nagy vasadra,hogyan változik.Az autó maga amúgy is egyik legszebb kombi nagytepsi,nagyon jó látni ahogy alakul.Gratula hozzá,nagyon szép lesz !
örülök, hogy hozzád került!
mindent megcsinálsz amire nekem nem volt időm.
ha kész vagy szólj, visszaveszem