Ezt venném ma: 1966-os Plymouth Barracuda

Lehet, hogy nem minden változatban a legpraktikusabbak, de kétségkívül a legkarakteresebbek közé tartoznak a különleges hátsó szélvédős autók. A Barracudán kívül a split window Corvette, a boattail Riviera, de még az „akváriumos” Caprice kupé is ide tartozik nálam.

A Valiant alapjaira épülő első generáció még nem az izomautózás jegyében fogant. A Mustanggal versengő fastback hatalmas, 1,3 m²-es hátsó szélvédőjével tűnt ki a sorból. A szememnek a legkedvesebb az 1966-os modell, az előzőeknél kevésbé esetlen orral és átszabott műszerfallal.

Most itt lenne a lehetőség egy Formula S felszereltségű restaurált példány megszerzésére. A csomag erősebb futóművet, fordulatszámmérőt, első tárcsafékeket és a 235 lóerős 273-as Commando V8-ast tartalmazta. Választható volt az automata vagy kézi váltó. A Formula S vevők választása gyakrabban esett a kézire, ebbe az autóba is az került.

39.000 dolláros kiinduló árával (reserve not met) nem az olcsó kategóriába tartozik:
http://www.ebay.com/itm/261836824658

Magyarország első amerikai autós magazinja 1998-as megszületése óta együtt fejlődik a hazai amerikai autós kultúrával.

Feladatunknak tekintjük a lehető legtöbbet megőrizni a magyarországi amerikai autózás elmúlt közel két évtizedéről.

Napló

Hozzászólások

  • euromaci:

    Gratulálok! Ez komoly projekt, jó képekkel, leírással!

  • ARAB:

    1988 03 14 a gyártás

A lap tetejére