2015.augusztus
Szerdán indulás Debrecenből Komáromba Colival a Caprice-ben. Egyelőre még mindig saját autó nélkül. Egyelőre... Tettünk egy kis kitérőt, hogy meg tudjuk nézni a Camarot. Na, ez olyan jól sikerült, hogy 23:00-kor meg is írtuk az adásvételit, aztán érkezés Komáromba 2:30-kor.
2016.február
Az első komolyabb munka a hengerfejek felújítása volt. Úgy tűnik, a motorra egy jó ideig számíthatok.
Felújított hengerfejekkel. Nem a végleges állapot, de sokat szépült a motortér.
2016.április
A 700R4 a shift kittel és a B&M Megashifterrel nagyon tetszik, de úgy tűnik vannak már hibái, ezért ez lesz a következő nagyobb projekt.
2016.május
Na, el is jött a váltó felújítás ideje. Azt hittem, ennél többet fog bírni.
2017.április
Megtörtént az idei projekt is:
- fékbetét csere elöl
- fékbetét, fékdob csere hátul
- kardánkereszt csere
- féltengelycsapágy, féltengely szimering csere
- diffi lamellázás, csapágycsere
- 2 cm emelés hátra
Ezzel az Eaton Posival elég sportosan lehet közlekedni.
Az ajtók kaptak néhány új alkatrészt.
Beszerelésre került egy új starter.
Csak a feeling kedvéért.
2017.december.
Éppen a téli leállítás előtt jelentkezett egy kis lifter noise. Alapos elméleti felkészülés után úgy döntöttem, önállóan szétszedem. Egyenként megismerkedtem a lifterekkel, de mivel nem vettem észre semmilyen hibát, kopást, inkább rendeltem egy új szettet.
Úgy tűnik, sikerült jól összerakni.
2021
Második váltó felújítás. A korábbi szakszerűtlen megoldások miatt nem volt hosszú életű. Ezeket ki kellett javítani, ezért plusz költségekkel járt a projekt. A határozott karakter megmaradt, most már várhatóan hosszabb élettartammal.
Hozzászólások
Nálad is addig lesz,mint az elözö tulajnál?:-)
Sok örömöd legyen benne!
Meglátjuk! Köszi! :)
Jó kis vas,sok gondmentes mérföldet Vele!