Méltó társat kapott a felújítás közepén álló Camaro. Ez a Corvette Miami-ból érkezett, és az ottani klíma valamint a 35ezer mérföld futás sok mindent elárul, miért nem volt gond a FIVA minősítésen.

És akkor mindenek előtt jöjjön a díjátadós szöveg, miszerint a FIVA-ért köszönettel tartozom
- a nevében spanyol hangzású első tulajnak, hogy ennyire vigyázott rá
- egy kalocsai fiúnak, aki több mint egy éve remek ráérzéssel megszerezte, hazahozta, és később eladta nekem
valamint
- Brecsiéknek, akik néhány apróságot kiválóan (nem újdonság) helyrehoztak
és nem utolsó sorban
- klubelnökünknek támogatásáért a vizsgán.

Cserélni kellett a szilenteket és lengécsillapítókat, de 35 év után ez megbocsátható.
Amúgy döbbenet, mennyire egyben van, bárhova is nézek rajta.

Ezen kívül a fékeket kellet még átnézni, mert a két hátsóban nem volt (!) olaj, az elsőkben meg csak baloldalt. Állítólag panaszkodott is rá a miami tulaj, hogy nem tökéletes.
Gyakorlatilag máshoz nem nyúltunk.

A belsejét is megmutatom, jó bőrben van.
Szinte teljesen ép a gyári, immáron 36 éves bőr.

A rádió egyelőre nem működik, de majd megjavítjuk, ahogy az óra sem mutatja még a múló időt. Ezen kívül minden rendben, a klíma jéghideg.
Fűtés nincs benne, mert lekötötték Miamiban. Megértem, ez egy nyári autó és a motornak van némi hőleadása így is.