sziasztok!

a Buick.....

...a Buick....

[story]

szóval...régóta szeretem volna egy amcsi vasat a garázsba tudni...
állandóan vadásztam hátha találok valamit ami kifizethető,és rendbe rakható...
2010 decemberében végre sikerült is...
Ausztriából kukáztam ,mondjuk, jó áron,a kocsi több évig álldogált egy mühelyszerűség udvarán a sárba...
úgy tűnt a tulaj már feladta így került eladásra...

[az autó]

ez egy négyajtós 1977 Buick LeSabre Custom a lesabrék ötödik generációjából (1977-85)a kocka capricek testvére természetesen buick pofával és hátsórésszel kialakítva...stb
elvben kanadában készült európai piacra osztrák megrendelésre...így kapott hátra sárga indexes lámpákat is
gyárilag egy 403-as olds motort kapott 350-es váltóval
a színe nagyrészt eredeti "vicces zöld" ,a kárpitozás is szintén....

[story]

a gépet átnéztük hazaérkezés után...
nem tűnt vészes állapotúnak,de persze mindenhol javításra szorult...azonnal le kellett tépni róla a nem rávaló dísztárcsákat és lerúgni az orráról a béna ködlámpákat...
hosszú vívódás és tanakodások után hogy mégis mit lehet vele kezdeni..egy viszonylag értéktelen tucatkockával...rendőrautó,taxi...stb????....míg addig néztem a színét hogy komolyan már tetszik!!!!szóval marad az eredeti verzió nem feltétlenül az eredetiséget szem előtt tartva...nem Ot-s gépet akarok marad sima cirkálónak...

[story]

2010 Z arc beindította így már tudtuk hogy lehet vele kezdeni valamit..
2011-12 egy helyi műhelyben nagyrészt megindult a rendbetétel...
kikerült a semmire való gázszett...a rosszul működő Quadrajet karbi helyett kapot egy 750-es holleyt,a letépett kipuffogó csonkok javítása és a rendszer üzemképesé tétele
a rengeteg beletört,bele rozsdásodott csavarok kiszenvedése szinte mindenhonnan...szopás..szopás hátán...
ahogy szokott lenni az összes folyadék cseréje....stb
a motorteret sikerült megtisztítani a sok oda nem illő és tákolt szartól...talán mondhatjuk nagyjából rendbe van...

[komárom]

ha műszakilag nem is teljesen készen....úgy döntöttünk elindulunk komáromba..kölcsönkapott ablaktörlővel,alapjárat nélkül..stb
a szerelők utolsó napokba és az utolsó percekben megfeszített munkával (Respect and Thanks) dolgoztak azon hogy eljuthassunk a találkozóra...
nagy küzdelmek árán sikerült!!!
2012-ben 0828-as sorszámmal becheckoltunk komáromba!!!
és később gond nélkül haza is jöttünk...

[helyzet]

nagyjából ennyi...
jelenleg a kocsi üzemképes jön megy megáll...
rendbetétele folytatódik fék-futómű- kisebb karosszéria javítások -kárpitok megigazítása ahogy pénz,idő,energia engedi....
2013 létrejön a V8CARS garázsom :)

többiről majd később.... 'van még V8 raktáron!!!'
:)

{mai nap}

37 éve, 1976-ban ezen a napon vezették be az 1977-es Buick modellpalettát....itt olvastam :))
akkor beszámolok hogy áll a buick...

{fertőszentmiklós}


2013 június
lecirkáltunk az V.v8cars kupára Fertőszentmiklósra hogy bővítsük az amerikai autók táborát...persze nem gyorsulni,csak megjelentünk...
(a képet innen loptam köszi&bocs)

{komárom}



2013 augusztus
a kocsit előhúztuk a garázsból kis gyors szerviz és elindultunk...
ismét sikerült komáromba belépni!!!828-as sorszám
gond nélkül teljesített a kocsi oda-vissza...

{hogy állunk most?}



komáromból hazaérkezve megindult a további rendbetétel...
ezúttal a kaszni került kés illetve flex alá
kikerültek az ülések tisztitásra,a lyukas padlólemezt kihegesztettük (tessék zozo),lekerültek a díszlécek az ablakok körül,a szélvédőket kivettük,a tetőn és a szélvédő körüli átrohadások,lyukak kihegesztésre kerültek...ami miatt beázott a kocsi és belülről rohadt...
új tetőkárpitot kap a kocsi és remélem új szőnyeget is kapok bele...

talán a héten folytatódik a projekt..képek kicsit később....