Elsőként a belteret vettük kezelésbe.
Az egész autó remek kárpitozásához képest nagyon eltérő színt mutatott a vezető oldali ülés, melyet valószínű zománc festékkel próbáltak frissíteni anno - sikertelenül.

Ilyen volt:

Ilyen lett:

Ilyen volt:

Ilyen lett:

Ilyen volt:

Ilyen lett:

A beltér minden egyes pontját felfrissítettük; a bőr részeket néhol újra festettük, néhol cseréltük, az oldalkárpitokat felújítottuk, a műanyagokat festettük és ápoltuk, s majd a szőnyeget is alapos tisztítás alá vetettük és kifésültük.
A komplett kárpitos munkát H.King (www.bor-tisztitas.hu) fórumtársunkra bíztuk, akivel első alkalommal dolgozunk együtt. Kíváncsiak voltunk a munkájára, s végül leesett az állunk, hibátlan belteret kaptunk vissza, mely méltó ehhez a patinás, prémium márkához.
Ezúton is köszönjük H.Kingnek!

A munka nem állt meg, csak a feltöltés....

Folytattuk a motorral.

A bontás pillanatai....

A motorfényezés előkészületei....

A motorfényezés befejezése.... :)

Vettünk hozzá jó sok alkatrészt, hogy ne csak szép, de jó is legyen. :)

Új az akkumulátor is.

Kezdjük összeállítani....

Folyamatában a munka....

Elkészült.

A motortér felújítása közben foglalkoztunk az elektromos hálózat felújításával is - volt mivel! :)

Csak csupaszítottuk....

A műszerfal is új kábeleket, égőket és csatlakozókat kapott.

A régi, '74-es hangszórók már nem működtek.

Ezekből már szól is a zene, mely a luxuscirkálás közben kellemes bartókrádiózást kínál.

Épül a műszerfal....

A régi fényezést megette az alabamai nap, melyet részben felújítottunk.

A csíkozás is a régi alapján, kézzel, ecsettel készült.

Autentikus maradt a csomagtér ajtaja is.

A műbőr tető is tisztításra szorult.

H.King ezt is megoldotta.... :)