Csak a változatosság kedvéért...

Nos az autóhoz február elején fogtunk hozzá, így nem kellet bajlódni a hóval, ráadásul az alkatrészek is megérkeztek addigra.

Azért a képeken nem biztos hogy látszik, de a három autó közül ez volt a legrosszabb állapotban...

Az alvázon ahogy az látszik volt mit ügyködni(3db fülketartó, 13 repedés és egy karambolból származó gányolás)

Festésre várva, (külön köszönet M. Tominak a kép miatt)

Fényezőnél...

Kilakoltatás

A motor sem volt sokkal jobb állapotban

Jelenleg a fülke lakatolásán van a hangsúLy.....(meg persze egy kis üvegszálas munka)

Kész alváz

Mászik....

Reggel 8 óra homokolás..:)) egészen este 8-ig, nem kevesebb mint 650 kiló homok elfogyasztásával...

Majd a repedések és a fülketartók javítása stb...

ilyen volt...

lett

Közben a motor is épült

Meg a váz is

Közben egy kis műanyagozás...

Mint a gyári