Az elhozatal napja. V6 után V8 305 TBI-re váltva, nagy öröm volt aztán kezdődött a kálvária, ami mai állapotra nézve egyeltalán nem is volt olyan nagy baj:)
1991 Chevrolet Camaro
Camaro
-
-
Amúgy a 3gen mánia nálam valahol a vhs korszak okolható. Gyerek korban láttam meg még egy filmben, azóta ilyet szerettem volna. Aztán meglett, és a formát nem is untam meg, és szerintem nem is fogom.
-
Na de vissza az én autómhoz.
-
Az "erőforrás" TBI, hangját imádtam, és eleinte imádtam, aztán kezdett kevés lenni meg sajnos a gányolás áldozata miatt jöttek elő a gondok vele szépen. De cruisolgatni nagyon jó volt.
-
Az első ami zavart a hótoló rendszám és hogy olyan volt az eleje mintha belelőttek volna egy sorozatot, elkezdtük fényezéshez megbontani. Felügyelte a munkát az eb:)
-
Elég bizarul nézett igy ki. Alig fogja pár száz csavar az elejét.
-
Itt már az eredmény, feketére fújva a lámpa alatti rész, olyan iroc-z-ésre. A kép komáromi találkozón készült egy márkatárssal.
És persze felkerült a B rendszám is előre, eltűntetve a régi nyomait.
Hozzászólások
Jajj de gyönyörü márkatestvér:) Nagyon szép, gratula hozzá. Csodálatos fehérben és föleg azért, mert teljesen meg van örizve az eredeti forma. Maradjon is meg!
Köszönöm, bár ebben már csak a kasztni eredeti:)
Az nem baj, maga a forma is tökéletes :) üdw!!!
Hűűű 130 -nál 1100 as fordulat, akkor azért egész jó végsebességet lehet elérni vele gondolom. :)
Köszi krisz! ;)
S.Zoli, nem sietek én sehova:)
Komoly építés! Sok kellemes kilométert!
Brutális! Gratulálok hozzá!:)
Szia ..csak azért zavarlak,mert Nálam van most az ex Camarod....lenne 1 pár kerdésem róla, ha nem gond ..?? Esetleg a számodat meg tudnád adni ?? Köszi..Üdv Zain ..