DeLorean DMC 12 történelem
Most egy olyan autóról szeretnék néhány szót ejteni, mely nem egészen amerikai kocsi.
John Zachary DeLorean (1925-) korábban a GM-nél dolgozott, pontosan 1958-1978 között, mintegy húsz évet. Ott a Pontiac Divízió főmérnöke volt, többek között az ő nevéhez fűződik a híres izomautó a Pontiac GTO.
John Z. DeLorean az Egyesült Államokat elhagyva visszatért szülőföldjére, majd Belfast-ban alapította meg gyárát, a DeLorean Motor Cars Ltd-t. Sajnálatosan a gyár a hírnevét bukásának köszönhette, pedig a brit kormány 65 millió fonttal támogatta, de veszteséggel zárt (25 millió font mínusz)
Az autót 1979-től 1982-ig gyártották, mindösszesen 6500 db készült belőle. Karosszériaformája: kétüléses, farmotoros sportkupé, olaszos design. Y alakú alvázára rozsdamentes acélból készítették a kasznit, mely tisztítása szinte lehetetlen volt. Motorja V6-os 2850 cm3 Volvo-motor volt és 145 lóerős, ezt a teljesítményét 5500-as fordulaton bocsátotta rendelkezésre. Bosch K-Jetronic befecskendező szolgáltatta az üzemanyagot. Maximális sebessége 201 km/óra. Váltója 5 gangos manuális, de választható volt 3 fokozatú automata is. Féke korszerűnek mondható, mivel mind a négy kerekét tárcsafék lassította.
A DeLorean-t elsősorban fiatal és egyedülálló, sikeres férfiak számára tervezték. Elöl kényelmesen elfért benne az ember. Újdonságnak számított a sirályszárny ajtó, bár ezekkel is gondok voltak, nem nyíltak, ill. záródtak jól. Olykor még be is áztak. Súlyuk meglehetősen nagy volt, ráadásul nehezítette őket az ablakemelő motorja is, és csak egyetlen gáztöltésű teleszkóp mozgatta. A klíma is többször elromlott, így nyáron nagyon melege volt tulajdonosának.
Az autó orra meglehetősen könnyű volt, ez a farmotornak köszönhető, előre a súlynak csak 35% esett a többi hátulra került.
CÍMKÉK
Kapcsolódó cikkek
Hozzászólások
Gyönyörű autó, egy zseniális tervezőtől... kár, hogy csődbe ment Mr DeLorean.
újra kapható a DMC-12:
totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2006.05.31.&267728
Kedvenc autóim közé tartozik!Gyerekkori álmom egy DMC.De sajna csak álom marad.Nálunk lehet kapni?az új ára majd 9 millió
Itt nem lehet kapni. Bár néha van egy eladó, de az nem biztos hogy igaz. Használtat 25000$ körüli árért adnak, de az 25 éves.
Ami biztos, hogy a Duna Pláza parkolójában szokott lenni egy.
Én voltam a Duna Pláza parkoló házánál de nem láttam.
Mikor lehet látni és pontosan hol, mert lefotóznám.
Én nem tudok betelni a delorean látványával! Nagyon sajnálom hogy csődbe mentek! de most újra gyártanak
DeLoreant fenmaradt alkatrészekből! Ára kb 8/5 Milla Ft. (talán késöbb lemegy 8 millára akkor megvenném és raknék bele egy fuxus kondenzátor!)
de azal várnom ke pár évet!
Ilyen fasza járgány 8 milláért?! Hülyének is megéri!
Sztem ez a leg coolabb verda a világon... és újra gyártják? Hát ennek nagyon örülök!!!
A sikereit csak a "BACK TO THE FUTURE" miatt aratta! De abban a filmben NAGYON... én is majd elájultam a moziban 88-ban!
Tuti a gep, csak kÃ¥r hogy nincs belöle nÃ¥lunk
John Delorean meghalt 2005 Március 19-én agyvérzés következtében. A DMC utolsó napjaiban minden egyes alkalmazottnak szerzett új jól fizetô munkahelyet és olyan munkáltatói levelet irt nekik amellyel sikeresen pályázhattak akármilyen munkakörbe. Nem öket hibáztatta és igazán ö sem volt felelös a kudarcért, a politikai helyzet, a pénz hiánya és lobbisták tették tönkre. Nem kaptam meg a beigért GM motort és azért kellett a vacak volvo motorral bajlódnia.
Munkásságát és sikereit aláásták a vádak éeljaárások de minden alól felmentették a végén.
A Delorean filmbeli mása most újra elkészült, mert só volt a BTF IV film készítéséröl, de aztán a terv el lett dobva. Az autó azonban elkészült és teljes pompajával - Flux capacitor es Mr Fusion, együtt egy gyüjtö kezébe került. Az illetö jó ismerösöm és küldött pár ragyogó képet, ha van lehetöség szeretném öket feltölteni.
Hol tudok képet feltölteni a cikkhez ?
Nagyon COOL a verda.Egy példány van is magyarországon.Na azt szeretném én megvenni.Ha valaki tud segitsen.Cimem: bzsolo@citromail.hu
Tetszik a leirasod Csabi!
Egy ilyet lattam az Allamokban eladasra kinalva igen borsos aron! Ja, es egyet az uton Detroitban.
Nem csak 1db van Magyarországon belőle, én tudok 3db-ról, ebből kettőt láttam személyesen, sőt az egyikben ültem és vezettem is. :-)
(És van még egy de azt még nem láttam, de az előbbiek biztosak)
Több infó: www.delorean.hu
Ha még akarsz venni egyet, akkor segíthetünk, hogy lehet ezt végrehajtani e-bay-en keresztűl.
zsolt@delorean.hu
Az előbbi hozzászólás Zsolonak szólt, de én írtam, csak rossz helyre írtam a nevet. :-)
khmm...bocs, nem piszkálni akarlak, de ne támaszkodj hiteltelen forrásokra. a wikipediára pedig végképp ne. jó munkát!
Nekem volt szerencsém ülni is egy ilyenben. Hát mit mondjak...örök emlék marad:D
A LEGKIRÁLYABB AUTÓ A VILÁGON!!!köszönöm,hogy ülhettem benne!(a tuningautóshow-n).gyerekkori álmom vált valóra!üdv:Roli
Hol vannak azok a kepek?
Én Speckó kiskorom óta imádom etz a verdát most próbálom megcsinálni az 1/ 1 es makettjét először papírból és fából az öntőforma miatt az után műanyag kasznis replikaként milyen motort érdemes beletenni?
ötleteket és segítséget elfogadok dolezsarrichie@freemail.hu
Sajnos ez a cikk tele van hibákkal:
Az autót nem 79 től, hanem CSAK 81 és 82 ben gyártották, majd átszámozás után még eladták őket 83-ban.
Ezenkívül nem 6500 készült, hanem sokkal több, 9000 db.
Ezekből még jelenleg 6000 darab fut, de ez erős becslés, nem állnak pontos adatok a rendelkezésre.
Mindenkinek ajánlom a weblapunkat www.delorean.hu illetve az ott levő blogokat a pontos információ szerzésre.